Лодочный мотор HONDA BF20DK2 LRD

Главная / Каталог / Силовая техника / Лодочные моторы / Лодочный мотор HONDA BF20DK2 LRD

Артикул: BF20DK2LRD

Производитель: Honda

Под заказ

цена интернет магазина
459 900 руб

*-Подробнее об оплате
*-Подробнее о доставке

Спасибо!

Лодочный мотор HONDA BF20DK2 LRD отправлен в корзину

Продолжить покупки Перейти в корзину

Цены в Интернет-магазине отличаются от цен в Сервисном подразделении Кузьмиха.
На цену в Интернет-магазине не распространяются скидки по Дисконтной программе Автоцентра Кузьмиха.

Лодочный мотор HONDA BF20DK2 LRTD

Лодочный мотор BF20 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, надувных лодок и с алюминиевым корпусом. Компактный и надежный лодочный мотор, удобный в эксплуатации. Устройте потрясающий отдых для всей семьи!

Особенности

- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHC, 350 см³, 2-цилиндровый, 20 л. с. (14,7 кВт) при 6000 об/Мин., 1 карбюратор с ускорительным насосом, электронное зажигание PGM-IG, выхлоп в воду через ступицу винта.
- Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
- Оснащение: стандартный винт 9-1/4 x 10, индикатор низкого уровня масла с функцией предупреждения, оповещение о перегреве, аварийный выключатель двигателя, ограничитель числа оборотов, управление посредством румпеля/ дистанционного управления (SRTU), ручная система запуска/ электростартер (SHSU/ SRTU), изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, с гидроподъемом (SRTU), Power-Tilt (SRTU), генератор 6А (SHU) или 12 А (SHSU/ SRTU)
- Опционально: грузовой винт (с повышенной тягой), защитный кожух, тахометр.

Расшифровка кода модели LRD: L - длинный дейдвуд; R - дистанционное управление; D - общий экспорт.

Сделано в Японии.

Номинальная мощность, л.с.	20
Количество цилиндров	2
Рабочий объем, см³	350
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм	59 x 64
Диапазон оборотов полного хода, мм	5000 - 6000
Макс. мощность, кВт	14.7
Система охлаждения	Жидкостная, с термостатом
Топливная система	1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания	Электронная PGM-IG
Система пуска	ручной, электрический стартер
Выпускная система	Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора	2,08
Система подачи топлива	карбюратор
Зарядный ток, А	6А
Высота транца, мм	536
Тип рулевого управления	дистанционное (тросовое)
Длина вала	381
Сухая масса, кг	52
Подъем / опускание	С гидроподъемом
Пульт ДУ	есть
Тахометр	Опционально
Датчик угла наклона	Опционально
Гребной винт	9-1/4 X 10
Топливный бак, л	12
Топливный шланг	есть
Длина, мм	640
Ширина, мм	350
Высота, мм	1240