Запустите автомобиль с прогретым двигателем
Подогретый двигатель легче запускается, если его детали меньше изнашиваются, он потребляет меньше топлива, а в окружающую среду выбрасывается меньше вредных веществ. Система электрического предпускового подогрева — это самый экологически чистый способ подогреть двигатель. Calix имеет огромный выбор решений для автомобилей с воздушным или жидкостным охлаждением.
Некоторые двигатели имеют заглушки рубашки охлаждения различной формы. Для таких двигателей разработаны подогреватели с фланцем, идентичным оригинальной заглушке. Подогреватель крепится болтами. Герметизация осуществляется кольцом круглого сечения или уплотнением.
Используется в двигателях, имеющих доступную резьбовую заглушку в рубашке охлаждения. Герметизация между фланцем и стенками блока цилиндров осуществляется конической резьбой , кольцом круглого сечения и уплотнением.
В этих подогревателях фланец имеет форму чашки или шайбы, в которой полностью или частично крепится нагревательный элемент. Подогреватель устанавливается путем запрессовки. Может иметь одну или несколько конических поверхностей с различным диаметром. Благодаря этому подогреватель можно использовать для двигателей различных типов. Этот подогреватель используется только в автомобилях с блоком цилиндров из чугуна.
В этом типе подогревателей фланец состоит из металлической трубки. Эта трубка полностью окружает нагревательный элемент. Благодаря этому вся нагреваемая часть нагревательного элемента окружена металлом. Подогреватель крепится в одном из шлангов системы охлаждения.
В этой серии фланцы подогревателей имеют форму шайбы или чашки. Подогреватель крепится в блоке цилиндров распорной планкой, которая прилегает к внутренним стенкам блока цилиндров, и гайкой, служащей для фиксации распорной планки. Применяется и в том случае, если вокруг подогревателя не имеется достаточно места для запрессовывания или в двигателях из алюминия.
Контактные подогреватели представляют собой залитый в алюминий нагревательный элемент, который вплотную прилегает к области монтажа и повторяет ее форму. Для улучшения теплопередачи на контактные поверхности нагревателя наносится термопаста.
Calix CVH (Continously Variable Heater) — это саморегулирующийся подогреватель. При его работе мощность постепенно снижается при повышении температуры охлаждающей жидкости. Это означает, что вы экономите и энергию, и деньги, в то время как обычный подогреватель использует постоянную мощность в течении всего времени его работы.
Оставьте свой номер телефона, администратор перезвонит вам в течение 15 минут и запишет на удобное время
(время работы специалиста с 8.00 до 22.00)
Наш специалист свяжется с вами и проконсультирует
(время работы специалиста с 8.00 до 22.00)