09.10.2019

Замена масла в двигателе

1. Автоцентр Кузьмиха имеет самый большой в нашем городе опыт замены моторных масел.
Компания была основана в 1993 г. и за это время мы заменили масло в более чем 700 000 автомобилях разных марок и моделей!

2. Замена масла осуществляется при помощи современной технологии пневмоочистки двигателя.
При обычной замене масла в двигателе остается некоторое количество старой грязной отработки, которая значительно ухудшает свойства нового масла. Чтобы избежать этого мы, с помощью специального оборудования американской компании BG, в течение 5 минут удаляем остатки старого грязного масла из каналов системы смазки, делая двигатель чище. Такая процедура абсолютно безопасна для мотора, позволяет сэкономить на использовании сомнительных «промывочных жидкостях» и добиваться необходимого эффекта очистки.

3. В наличии есть широкий ассортимент масел - от самых недорогих до премиальных.
К премиальным маслам можно отнести масла фирмы Castrol. Эти масла обладают исключительной устойчивостью к температурным и механическим воздействиям. Высокая прочность смазочной пленки радикально снижает потери на трение в результате чего двигатель работает с максимальной эффективностью во всех режимах эксплуатации. Продукты Castrol превосходят большинство отраслевых стандартов и спецификаций автопроизводителей.

4. Поставки масел осуществляются только через официальные каналы и только через наших проверенных партнеров и поставщиков.
У нас есть все необходимые сертификаты и документы. Мы являемся эксклюзивным партнером Castrol в Иркутске.

5. Используем динамометрические ключи при затягивании сливной пробки двигателя.
Меняя масло в сервисных центрах «Кузьмиха» или «Кузьмиха на ул. Сергеева» Вы можете быть уверены, что мы не повредим сливную пробку картера двигателя. Наши специалисты затягивают пробку не «на глазок», а используют профессиональный инструмент и строго соблюдают моменты затяжки, предписанные автопроизводителями!

6. Наши специалисты всегда меняют уплотнительную шайбу сливной пробки двигателя.
После каждой замены поверхность шайбы сливной пробки деформируется. При последующем использовании «старой» шайбы возможна утечка моторного масла через данное уплотнение. Чтобы этого избежать, многие автосервисы «затягивают» пробку еще сильнее, не придавая значение казалось бы такой мелкой детали. Однако такие действия дают дополнительную нагрузку на резьбу самой сливной пробки и, что еще страшнее, могут повредить резьбу в картере двигателя. Все это может способствовать тому, что такая пробка может попросту выкрутиться при движении автомобиля и моторное масло вытечет из двигателя, что в дальнейшем выведет двигатель из строя.

7. Делаем работу чисто и аккуратно.
При замене моторного масла и работе в подкапотном пространстве мы обязательно используем защитные накидки на крылья автомобиля и чистые перчатки, чтобы избежать случайного повреждения кузова и возможных загрязнений.